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人民日?qǐng)?bào)海外版:二〇一八 創(chuàng)新中國(guó)加速度

 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版 2019-01-03

“卻顧所來徑,蒼蒼橫翠微。”國(guó)家主席習(xí)近平在2019年新年賀詞中,滿懷深情地回顧了全國(guó)人民一起努力拼搏、攜手奮斗的2018年。他說:“這一年,中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)建造共同發(fā)力,繼續(xù)改變著中國(guó)的面貌。嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射,第二艘航母出海試航,國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)水上首飛,北斗導(dǎo)航向全球組網(wǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。在此,我要向每一位科學(xué)家、每一位工程師、每一位‘大國(guó)工匠’、每一位建設(shè)者和參與者致敬!” ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕煙?!痹谶@春夏秋冬又一個(gè)輪回中,千千萬萬科技工作者是揮汗如雨的創(chuàng)新英雄,他們?cè)诟母镩_放的中華沃土上辛勤耕耘,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)科技突破,書寫了一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新傳奇。通過他們的努力和取得的成就,世界看到了創(chuàng)新中國(guó)的加速度。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

本版以時(shí)間為序,總結(jié)梳理2018年中國(guó)科技創(chuàng)新取得的卓越成就,記錄下創(chuàng)新中國(guó)奮勇前行的鏗鏘腳步。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

1·24 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

首個(gè)體細(xì)胞克隆猴誕生 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

1月24日,中科院孫強(qiáng)團(tuán)隊(duì)在京宣布,突破了體細(xì)胞克隆猴的世界難題,成功培育出世界首個(gè)體細(xì)胞克隆猴。這標(biāo)志著中國(guó)將率先開啟以獼猴作為實(shí)驗(yàn)動(dòng)物模型的時(shí)代。該項(xiàng)成果以封面文章在線發(fā)表在生物學(xué)頂尖學(xué)術(shù)期刊《細(xì)胞》上。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

自“多莉羊”體細(xì)胞克隆成功后,許多哺乳動(dòng)物的體細(xì)胞克隆也相繼成功,但未能攻克人類相近的非人靈長(zhǎng)類動(dòng)物(獼猴)的體細(xì)胞克隆難題??寺『镉兄诮⒛M人類疾病的動(dòng)物模型,將推動(dòng)中國(guó)率先發(fā)展出基于非人靈長(zhǎng)類疾病動(dòng)物模型的全新醫(yī)藥研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)對(duì)阿爾茨海默病、自閉癥等腦疾病的治療,加速針對(duì)免疫缺陷、腫瘤、代謝性疾病的新藥研發(fā)進(jìn)程。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5·13 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

中國(guó)第二艘航母首次海試 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5月13日,中國(guó)第二艘航母從大連造船廠碼頭啟航,赴相關(guān)海域執(zhí)行海上試驗(yàn)任務(wù),首次接受海洋環(huán)境的真正考驗(yàn),向成為一艘真正的作戰(zhàn)艦艇邁出關(guān)鍵一步。作為一種大型的水面艦艇,航母的建造分為開工、下水、系泊試驗(yàn)和海上實(shí)驗(yàn),以及最終交付部隊(duì)四個(gè)節(jié)點(diǎn)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

自2017年4月26日下水以來,第二艘航母完成了系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試、舾裝施工和相關(guān)系泊試驗(yàn),具備了出海試驗(yàn)的技術(shù)條件。專家表示,該航母從設(shè)計(jì)到建造,全部由我國(guó)自主完成,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)掌握了建造中型航母以及后續(xù)更大型航母的能力。同時(shí),國(guó)產(chǎn)航母的研制也培養(yǎng)磨礪出一支過硬的航母人才隊(duì)伍。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5·21 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

中繼星鵲橋飛架地月間 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5月21日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將嫦娥四號(hào)任務(wù)鵲橋中繼星發(fā)射升空。6月14日,鵲橋衛(wèi)星成功實(shí)施軌道捕獲控制,進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“鵲橋”是世界首顆運(yùn)行于地月拉格朗日L2點(diǎn)的通信衛(wèi)星,作為數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站,它能夠?qū)崟r(shí)把將在月球背面著陸的嫦娥四號(hào)探測(cè)器發(fā)出的科學(xué)數(shù)據(jù)第一時(shí)間傳回地球。具體來說,“鵲橋”將在地、月、星之間建立了3條鏈路——對(duì)月前向鏈路、對(duì)月反向鏈路以及對(duì)地?cái)?shù)傳鏈路,實(shí)現(xiàn)“鵲橋”與嫦娥四號(hào)探測(cè)器的雙向通信以及與地面的雙向通信。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5·26 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“松科二井”入地7018米 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

5月26日,全球第一口鉆穿白堊紀(jì)陸相地層的科學(xué)鉆探井——松遼盆地國(guó)際大陸科學(xué)鉆探工程“松科二井”在黑龍江安達(dá)市的現(xiàn)場(chǎng)舉行完井儀式。工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)李金發(fā)在儀式上宣布,“松科二井”鉆探深度達(dá)到地下7018米,超額完成預(yù)定目標(biāo)完井。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

入地7018米,意味著“松科二井”成為國(guó)際大陸科學(xué)鉆探計(jì)劃實(shí)施22年以來最深鉆井,是中國(guó)入地工程的一項(xiàng)標(biāo)志性成就,也是國(guó)際大陸科學(xué)鉆探計(jì)劃歷程中一件大事。這將為中國(guó)地球深部探測(cè)提供關(guān)鍵技術(shù)和裝備,拓展松遼盆地深部頁(yè)巖氣、地?zé)崮艿惹鍧嵞茉纯辈殚_發(fā)的新空間,引領(lǐng)全球白堊紀(jì)陸相古氣候研究,顯著提升我國(guó)在地質(zhì)歷史古氣候研究領(lǐng)域的國(guó)際影響力,為全世界開啟“恐龍時(shí)代的旅行”。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

8·2 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

人造單條染色體真核細(xì)胞問世 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

8月2日,國(guó)際頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊《自然》同時(shí)在線發(fā)表了2篇將酵母染色體融合的成果。其中一篇來自中國(guó)科學(xué)院覃重軍研究團(tuán)隊(duì)及其合作者。該項(xiàng)成果意味著,中國(guó)科學(xué)家在國(guó)際上首次人工創(chuàng)建了單條染色體的真核細(xì)胞,創(chuàng)造了一種自然界中不存在的生命——“單染色體真核酵母”,由此開啟了合成生物學(xué)研究新時(shí)代。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

酵母三分之一基因與人類同源,人造單染色體真核酵母的誕生為研究人類染色體異常疾病提供了重要模型。下一步,科研團(tuán)隊(duì)計(jì)劃借助該模型,研發(fā)人類染色體缺陷或倍增等疾病的治療方法。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

8·23 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

散裂中子源通過驗(yàn)收 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

8月23日,國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施中國(guó)散裂中子源通過國(guó)家驗(yàn)收,投入正式運(yùn)行,將對(duì)國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域的用戶開放。散裂中子源就像“超級(jí)顯微鏡”,是研究物質(zhì)材料微觀結(jié)構(gòu)的理想探針,將為諸多領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)開發(fā)提供強(qiáng)有力的研究平臺(tái)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)組織的驗(yàn)收委員會(huì)專家認(rèn)為,中國(guó)散裂中子源的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于批復(fù)的驗(yàn)收指標(biāo)。裝置整體設(shè)計(jì)先進(jìn),研制設(shè)備質(zhì)量精良,靶站最高中子效率和3臺(tái)譜儀綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

10·20 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

大型水陸兩棲飛機(jī)水上首飛 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

10月20日,中國(guó)航空工業(yè)自主研制的水陸兩棲飛機(jī)鯤龍AG600水上首飛成功。該機(jī)設(shè)計(jì)目標(biāo)是達(dá)到在2米浪高的海面正常起降,這是國(guó)內(nèi)到目前為止水上飛機(jī)領(lǐng)域最高的抗浪能力指標(biāo),從世界范圍來講能達(dá)到這一要求的飛機(jī)也屈指可數(shù)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

AG600與我國(guó)自主研發(fā)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20和大型民用客機(jī)C919一起被稱為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“三劍客”。它的研制成功彌補(bǔ)了中國(guó)水陸兩用大型飛機(jī)在自主研制方面的空白。AG600設(shè)計(jì)特點(diǎn)是容量大,一次可載水12噸,既可以利用適宜的水源直接從水面汲滿水后起飛,也可在基地加滿水后從陸地起飛,將極大地增強(qiáng)我國(guó)空中消防力量。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

10·24 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

科技之橋港珠澳大橋開通 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

10月24日,集橋、島、隧道于一體的港珠澳大橋正式通車。該橋全長(zhǎng)55公里,創(chuàng)世界跨海大橋長(zhǎng)度之最。港珠澳大橋集現(xiàn)代工程科技之大成,在設(shè)計(jì)、建設(shè)中克服了諸多世界級(jí)難題,創(chuàng)造了世界工程科技的奇跡:設(shè)計(jì)了東西兩個(gè)人工島,用長(zhǎng)達(dá)6.7公里的海底沉管隧道連接,實(shí)現(xiàn)了沉管在海平面以下13米至48米無人精準(zhǔn)對(duì)接;以使用60座埃菲爾鐵塔的鋼材量,建設(shè)了15公里的全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁,創(chuàng)世界鋼鐵大橋長(zhǎng)度紀(jì)錄; ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

值得一提的是,大橋設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)120年,不僅可以長(zhǎng)期經(jīng)受海底惡劣環(huán)境的侵蝕考驗(yàn),而且可以抗擊8級(jí)強(qiáng)震,抵御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。9月中旬,被稱為本世紀(jì)迄今最強(qiáng)的超級(jí)臺(tái)風(fēng)“山竹”橫掃廣東,港珠澳大橋經(jīng)受住了考驗(yàn),安然無恙。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

11·18 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“中國(guó)諾獎(jiǎng)”花落水稻分子育種 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

11月18日,被稱為“中國(guó)諾獎(jiǎng)”的未來科學(xué)大獎(jiǎng)揭曉。李家洋、袁隆平、張啟發(fā)3位水稻育種專家摘得其中的“生命科學(xué)獎(jiǎng)”。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

頒獎(jiǎng)詞指出,3位科學(xué)家“系統(tǒng)性地研究水稻特定性狀的分子機(jī)制和采用新技術(shù)選育高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水稻新品種中的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)”“在推動(dòng)水稻產(chǎn)量可持續(xù)增長(zhǎng)的‘命題’下相得益彰,獲得了重大成就”。評(píng)委盛贊:“他們的原創(chuàng)性工作對(duì)中國(guó)在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域以及國(guó)計(jì)民生的巨大影響博得國(guó)際科學(xué)界的公認(rèn)?!? ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

值得注意的是,張啟發(fā)和李家洋繼袁隆平在雜交水稻領(lǐng)域的突破性工作后,開拓性地將現(xiàn)代分子遺傳學(xué)和基因組學(xué)技術(shù)應(yīng)用于水稻育種,顯著地降低了雜交育種的隨機(jī)性,極大地拓展了雜種優(yōu)勢(shì)在水稻育種中的應(yīng)用。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

11·29 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“超分辨光刻裝備研制”通過驗(yàn)收 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

11月29日,國(guó)家重大科研裝備研制項(xiàng)目“超分辨光刻裝備研制”通過驗(yàn)收。該光刻機(jī)由中國(guó)科學(xué)院光電技術(shù)研究所研制,光刻分辨力達(dá)到22納米。驗(yàn)收組專家一致表示,該光刻機(jī)在365納米光源波長(zhǎng)下,單次曝光最高線寬分辨力達(dá)到22納米。項(xiàng)目在原理上突破分辨力衍射極限,建立了一條高分辨、大面積的納米光刻裝備研發(fā)新路線,繞過國(guó)外相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

中科院光電所此次通過驗(yàn)收的表面等離子體超分辨光刻裝備,打破了傳統(tǒng)路線格局,形成一條全新的納米光學(xué)光刻技術(shù)路線,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),為第三代光學(xué)器件、廣義芯片等變革性領(lǐng)域的跨越式發(fā)展奠定了更好基礎(chǔ)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12·8 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

嫦娥四號(hào)向月球背面出發(fā) ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12月8日2時(shí)24分,中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把嫦娥四號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,踏上了奔赴月球背面的征程,經(jīng)過27天飛行之后,預(yù)計(jì)2019年年初著陸。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

嫦娥四號(hào)將首次實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器在月球背面軟著陸和巡視勘察,首次實(shí)現(xiàn)月球背面與地面站通過中繼衛(wèi)星通信。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

軟著陸后,嫦娥四號(hào)將對(duì)月球背面的環(huán)境進(jìn)行研究,對(duì)月球背面的表面、淺深層、深層進(jìn)行研究,在月球背面進(jìn)行低頻射電天文觀測(cè)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

嫦娥四號(hào)還將開展超地月距離的反射式激光測(cè)距試驗(yàn),開展月球背面中子及輻射劑量、中性原子分布和地月L2點(diǎn)低頻射電天文觀測(cè)研究等,這些都是人類科技史上的“第一次”。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12·18 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

科技工作者獲評(píng)“改革先鋒” ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12月18日,慶祝改革開放40周年大會(huì)舉行,100名“改革先鋒”稱號(hào)獲得者受到表彰。其中有一批科技工作者,包括氫彈之父于敏、“863”計(jì)劃倡導(dǎo)者王大珩、王碼漢字鍵盤輸入發(fā)明者王永民、“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器潛航員葉聰、航天科技事業(yè)的推動(dòng)者孫家棟、人居環(huán)境科學(xué)的創(chuàng)建者吳良鏞、著名數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡的奠基者南仁東、雜交水稻之父袁隆平、現(xiàn)代出版印刷系統(tǒng)的探索者王選。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

“改革先鋒”稱號(hào)既是對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)邆€(gè)人科技突出成就的褒獎(jiǎng),也是對(duì)科技工作者群體在改革開放偉大進(jìn)程中卓越貢獻(xiàn)的肯定,激勵(lì)他們?cè)谛聲r(shí)代里繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力拼搏。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12·27 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

中國(guó)北斗初具全球范兒 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

12月27日,在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì)上,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布,北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),并于當(dāng)日開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍,全天候、全天時(shí),為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

自上世紀(jì)90年代開始,北斗系統(tǒng)啟動(dòng)研制,按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,先有源后無源,先區(qū)域后全球,先后建成北斗一號(hào)、北斗二號(hào)、北斗三號(hào)系統(tǒng),走出了一條中國(guó)特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路 ou1鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

 
 
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